大国出行：汽车里的城市战争

《大国出行：汽车里的城市战争》 一书于2022年出版，由浙江大学出版社发行。本书以汽车产业为棱镜，透视中国工业化与城市化这一宏大历史进程的内在逻辑与复杂互动。

汽车产业作为国民经济的战略性支柱产业，其布局的调整、产业链的竞合以及技术路线的变迁，深刻影响着中国城市的命运轨迹——驱动着一些区域的崛起，也伴随着另一些区域的转型阵痛。本书作者以历史商业地理的观察视角，选取了长春、十堰、重庆、柳州、上海安亭、杭州、粤港澳大湾区等具有代表性的汽车产业集聚区作为研究样本。通过对这些区域产业图谱的深入剖析，本书在时间维度上，系统回顾了中国汽车工业从无到有、从弱到强的演进历程，并对其未来发展趋势进行了前瞻性探讨；在空间维度上，则深入解读了产业与城市之间相互塑造、共生共荣的“产城融合”进化逻辑。

本书的核心论述在于揭示“汽车”如何成为理解当代中国城市发展的一把关键钥匙。它不仅梳理了新中国成立以来，以汽车工业为代表的城市工业化发展脉络，更着力于剖析在新能源、智能化等产业革命浪潮冲击下，城市与产业关系所呈现的新理念、新范式与新挑战。通过对具体城市案例的深度挖掘，本书展现了地方政府、车企、供应链如何在全球化与本土化交织的背景下进行战略博弈与协同合作，共同塑造了今日中国“车轮上的国家”面貌。

从更广阔的学术视野看，本书的探讨触及区域经济学、产业地理学和城市社会学的交叉领域。中国汽车产业的集群式发展，是观察国家产业政策、地方竞争、市场力量与技术变革多重因素交织作用的绝佳案例。书中对“十堰-东风”、“长春-一汽”等老工业基地变迁的记述，反映了传统重工业城市在产业周期中的适应与转型；而对杭州、粤港澳大湾区等在新能源汽车和智能网联赛道上的布局分析，则揭示了新兴科技如何重塑城市产业竞争力与区域经济格局。这种基于长时段、多地域的比较研究，为理解中国独特的经济发展模式提供了具象而深刻的注脚。

总体而言，本书是一部将产业变迁史与城市发展史紧密结合的著作。它超越了单纯的行业兴衰叙述，致力于勾勒一幅中国城市在工业化浪潮中跌宕前行、不断重塑自身的经济地理图景，为读者理解中国现代化的复杂路径提供了一个坚实而富有启发的分析框架。